Toyota 第二代最新氢能电动车 Mirai 在台首度亮相，Toyota 坚信碳中和需靠多元电动化方式达成，让全世界的顾客可依照当地情况、因地制宜导入不同的电动化车款，以达成最显着的减碳效果，和泰汽车也持续探索氢能在台湾发展的可能性，并与国内工业气体领导厂商联华林德合作，专案引进最新 Toyota Mirai 氢燃料电池电动车 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)。
本次展出的氢能电动车 Mirai 在日文中为「未来」的涵义，代表车款搭载 Toyota 最尖端技术，具备可长达 750 公里的续航里程（WLTC），且能源补充速度与现行的燃油车款相同，可於 3-5 分钟内加满氢气，无须长时间等待。另外，因行驶过程中只排放水，也被称为终极环保车辆。Toyota Mirai 氢气车车内总共有三个储气瓶，总容量有 142.2 公升，可储存 5.6 公斤氢气；现场还有展出 Toyota 第二代氢燃料电池模组。
联华林德预计在 2023 年中於台南树谷建立一座加氢站，提供两个 700 bar 加氢枪，未来也有规画在台北建置加氢站，但目前还没公布台湾每次加氢的费用。现在台湾使用的是灰氢 (gray hydrogen)，采用天然气转换成氢气的型式，目前企业购买氢气的价格大约是每立方米 NT$20-30 左右；以 Toyota Mirai 的储气瓶可储存 5.6 公斤 (KG) 氢气，换算之後是 62.3 立方米 (Nm3)，以每立方米均价 NT$25 来推算，加满一辆 Toyota Mirai 大约需要 NT$1,558。
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